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Dieser Mini hat Großes vor: Er will der schnellste Fronttriebler bei Fastlap werden. Dafür tunt AC Schnitzer das 306 PS starke GP-Modell nicht mit mehr Leistung, sondern mit speziell abgestimmten Fahr...
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730 PS, 800 Newtonmeter, Null-Hundert in 3,2 Sekunden: Der Mercedes-AMG GT Black Series soll ein Rennwagen mit Straßenzulassung sein. Ob das stimmt findet Christian Menzel heraus.
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Sie ist die Neuauflage einer Legende: Die Chevrolet Corvette C8 kommt zu Fast Lap. Chevrolet baut die Sportwagen-Ikone auf ein Mittelmotorkonzept um.
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Mehr als nur ein aufgehübschter Serien-Kleinwagen: Inspiriert durch den Rallye-Yaris schickt Toyota den GR Yaris mit variablem Allradantrieb und 3-Zylinder-Motor mit 261 PS auf die nächste Wertungspr...
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Wie schnell kann ein Tuningauto sein? Jubu Performance bearbeitet die Lotus Exige und stellt ein 500-PS-Leichtbaugeschoss auf die Räder. Christian Menzel prüft das Gefährt auf seine Fahreigenschaften ...
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Mehr Rennwagen als Auto: Dank Karbonkarosserie bringt der Dallara Stradale weniger als 900 Kilogramm auf die Waage. Zudem arbeitet ein 400-PS-Triebwerk im Heck.
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Neues von BMW bei Fast Lap: Das M4 Sport-Coupé ist nicht nur größer, sondern auch schwerer geworden. Christian Menzel jagt den heiß diskutierten F82-Nachfolger über den Mendiger Track.
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Purismus hat in der Sportwagenwelt ein Synonym: Porsche 911 GT3. Die jüngste Version der 992-Baureihe tritt mit 510 PS bei Fastlap an.
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Die Giulia von Alfa Romeo gilt gemeinhin als automobile Schönheit. Die heiße Quadrifoglio-Variante startet modellgepflegt erstmals mit einem Automatik-Getriebe die Rundenzeiten-Hatz.
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Hyundai schickt mit dem i20 N seinen ersten Kraft-Zwerg zu Fast Lap. Kann er sich auf Anhieb gegen die arrivierte Kleinwagen-Konkurrenz VW Golf GTI und Ford Fiesta ST durchsetzen? Rennprofi Christian ...
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Dem Porsche Cayman sagt man nach, er könne der Ikone 911 gefährlich werden, wenn Porsche denn wollte. Nun ist es so weit: In Form des GT4 RS bekommt er den Motor des großen Bruders 911 GT3 verpasst.
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Eine dunkle Macht ummantelt Fast Lap: Der Lamborghini Huracán STO will der radikalste Ableger seiner Gattung sein. Laut, böse, schnell! Christian Menzel stellt sich dem 640 PS starken Hinterradler und...
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Audi schickt den RS3 an den Start. Mit Neuheiten wie einem Torque-Splitter und Semi-Slicks ab Werk, soll er über ein besonderes dynamisches Talent verfügen.
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Der BMW i4 M50 ist das erste vollelektrische Automobil, dass sich mit dem M-Label schmücken darf. Wer M sagt, muss auch P wie Performance liefern.
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Der stärkste Fast Lap-Kandidat aller Zeiten. Ein Sternenflieger, der seinesgleichen sucht.
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Der Ford Mustang Mach1 regt den Appetit schon beim Zuhören an. Eingeheizt wird mit einem 5-Liter-V8-Sauger, der dem Amerikaner im Rennstreckendress Feuer unter dem Hintern macht.
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Der neue BMW M2 leiht sich die Plattform des großen Bruders M4. Das heißt: der kleine M wächst und legt an Gewicht zu.
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Vorhang auf: Opel präsentiert die Wiederaufnahme des Sportabzeichen GSe. Der Astra GSe bildet die Spitze der Baureihe und aus E für Einspritzung, wird e für electric.
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AC Schnitzer verleiht dem BMW M3 Touring 100 zusätzliche PS und optimierte Fahreigenschaften. Christian Menzel testet, ob der 610 PS starke Familienkombi den Spagat zwischen Alltag und Rennstrecke sch...
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Porsche bringt mit dem 911 S/T ein leichtes Sondermodell auf die Straße, limitiert auf 1.963 Stück.
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Ein Auto – ein Rennfahrer – eine schnelle Runde: Christian Menzel unterzieht die PS-Speerspitze dem ultimativen Praxistest. Supersportler und Renn-Exoten, hochmotorisierte Kleinwagen und Motorsport-Veteranen kämpfen um die heißbegehrten Plätze im Fast Lap-Ranking.
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