Seizoen 1 Bekijk Vorfahrt online

Mit der Ausstattungslinie Tributo Italiano möchte Alfa Romeo seine DNA betonen. Wie viel italienisches Lebensgefühl steckt also in der sportlichen Limousine? Ein Roadtrip vom Comer See zum Lago Maggio...

Der Peugeot E-3008 punktet mit besonders hoher Reichweite: bis zu 700 Kilometer sind dank der neuen STLA-Medium-Plattform drin. Nicht nur technisch, auch optisch hat sich einiges getan.

Mercedes-Benz präsentiert den neuen EQV und gibt eine klare Richtung vor: Der vollelektrische Van und sein Verbrenner-Pendant V-Klasse zielen auf das Premiumsegment ab. Redakteur Christoph Kragenings ...

Fiat Abarth 500e: Verblüffend gut, aber da geht noch was! I auto motor und sport Vom einstigen Babyface befreit, funkelt der Fiat Abarth 500e mit einem zornigen Blick. Trotz Elektromotor präsentiert s...

Audi gewährt einen großen Einblick in die vollelektrische Zukunft der Marke mit dem Q6 e-tron Prototyp. Als erstes Modell auf Basis der neuen Premium Plattform Electric (PPE) steht der Q6 e-tron für e...

Was passiert, wenn man die Baureihe W124 von 1993 und die aktuelle Baureihe W214 gegenüberstellt? War früher alles besser oder hat die alte Generation keine Chance mehr gegen den neuesten Stern? Nils ...

Der Opel Astra Electric vervollständigt das Antriebsportfolio des kompakten Rüsselsheimers. Es gibt ihn bereits als Verbrenner und Plug-in-Hybrid.

2,6 Tonnen schwer und deutlich über fünf Meter lang: Der neue Mercedes-AMG S 63 E Performance ist da. Wer braucht so ein Auto? Das findet Redakteur Christoph Kragenings im Gespräch mit Mercedes AMG-CE...

Der Avenger ist das erste Elektroauto der Marke Jeep. Ob er sich als wahrer Volks-Stromer entpuppt? Form, Größe und Antrieb liegen im Trend, dazu könnte das Design gefallen.

Mini bringt erstmals ein vollelektrisches Cabrio: Das Mini Cooper SE Cabrio. Auf Basis des Cooper SE soll die Kleinserie mit Elektroantrieb ein völlig neues Open-Air-Fahrgefühl vermitteln.

Der Ferrari SF90 ist ein Hybrid-Hypercar mit 1.000 PS.

In Kroatien bahnt sich eine Autorevolution an. Denn aus dem kleinen Land an der Adria kommt ein Fahrzeug, das es in sich hat.

Sieben Jahre nach der Präsentation und vier Jahre nach dem Marktstart in Europa gönnt Tesla dem Model 3 ein Facelift mit neuem Design, mehr Komfort und vergrößerter Reichweite. Ob der Plan aufgeht? Au...

Mercedes stellt das C- und E-Klasse Coupé ein und vereint beide Modelle im neuen CLE Coupé. Die eigenständige Baureihe orientiert sich in ihren Dimensionen am bisherigen E-Klasse Coupé soll aber deutl...

Lamborghini elektrifiziert den V12: Im Revuelto sorgen ein 6,5-Liter-Saugmotor und drei E-Maschinen für eine Systemleistung von 1015 PS. Der Plug-in-Hybrid-Supersportler eröffnet so eine neue Ära bei ...

Mehr als 400 PS treffen auf weniger als 800 Kilogramm Leergewicht: Redakteur Christoph Kragenings findet heraus, wie sich ein Formel-E-Bolide anfühlt. Er steuert den aktuellen DS E-Tense FE23 auf der ...

Kia bringt mit dem EV9 ein riesiges SUV auf den Markt. Bis zu sieben Sitzen, über fünf Meter Länge und eine 99,8 Kilowattstunden große Batterie sind die Eckdaten.

Ferrari stellt das erste straßenzugelassene Modell aus dem exklusiven XX-Programm vor: Der SF90 XX ist ein 1.030 PS starker Hybrid-Supersportler.

Mercedes-AMG stellt den neuen GT vor, der sich eine Plattform mit dem SL teilt. So dürfen V8-Fans aufatmen: Unter der langen Haube bollert weiterhin ein doppelt aufgeladener 4-Liter-V8.

Was ist das für ein Auto?, fragt sich Redakteur Thomas Grau. Vielleicht können ihm die Touristen am Strand von Mallorca helfen.

Porsche zeigt, wie elektrischer Motorsport in Zukunft aussehen könnte: Der GT4 e-Performance ist der Prototyp eines rein elektrischen Kundensport-Rennwagens. Die Leistung: maximal 800 kW (1088 PS).

Elektro-Kombis gibt es bislang wenige. Opel schickt als einen der ersten seiner Art den Opel Astra Sport Tourer Electric in den Markt.